€2,299.00
Úplne nový typ pevného horského bicykla zo segmentu XC, ktorý ľahko šplhá do kopcov a s istotou sa vrhá z kopcov dole. Nechajte sa inšpirovať k maximálnemu výkonu.
Ľahký, pevný a komfortný karbónový hardtail prešiel inovatívnou zmenou, aby bol efektívnejší vo výšľapoch a v zjazdoch istejší.
Osadený top vidlicou RockShox Sid, o radenie sa postará 12r systém Shimano s prehadzovačkou XT, brzdenie zabezpečujú Shimano brzdy MT501, kontakt s povrchom vďaka plášťom Schwalbe Racing Ralph EVO a Racing Ray EVO s rozmermi 29×2,25. Ráfiky WTB aj plášte su Tubelles kompatibilné.
Rám | Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, tapered head tube, 55mm chainline, Speed Release 12mm thru axle w/UDH hanger |
Vidlica | RockShox SID SL , 100mm, Debonair, remote lockout, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset |
Kľuky | Shimano M5121, 30T, 55mm chainline |
Stredové zloženie | Cannondale Alloy PressFit 30 – 24mm |
Prehazovačka | Shimano XT |
Radenie | Shimano Deore M6100, 12-speed |
Kazeta | SunRace CSMZ903 11-51, 12-speed |
Reťaz | Shimano Deore, 12-speed |
Ráfky | WTB STX i23, 32h, tubeless ready |
Plášte | (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25″, Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25″, SnakeSkin, Addix compound, tubeless ready |
Náboje | (F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle |
Dráty | DT Swiss Champion 2.0 |
Brzdy | Shimano MT501 hydraulic disc, 180/160mm RT54 rotors |
Brzdové páky | Shimano MT500 hydraulic disc |
Riaditka | Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm, 3° rise, 8° sweep, 760mm |
Predstavec | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
Gripy | Cannondale TrailShroom |
Hlavové zloženie | Integrated, 1-1/8 to 1.5″, sealed angular contact bearings |
Sedlo | Cannondale Scoop Shallow Sport, steel rails |
Sedlovka | C3 Alloy, 27.2x400mm |
CYKLOŠOPA
SNP 746
018 51 Nová Dubnica
Slovensko
mobil: +421 903 849 421
email: cyklosopa@gmail.com
© CYKLOŠOPA 2024 | Všetky práva vyhradené | CREA:THINK STUDIO
Reviews
There are no reviews yet.